下游行業持續回暖 工程機械行業有望受益

發布時間：2012-10-09 00:00:00作 者：瀏覽次數：次

   據悉，目前鐵道部計劃司已經調整了今年部分項目的投資計劃，其中新開工項目從年初計劃的9個暴增到19個。年初計劃的9個新開工項目中，僅有成都到蘭州鐵路、重慶到萬州鐵路、成都至蒲江鐵路投資額較大，其余6個項目為一些聯絡線和第二線的小項目。

此次項目新調整后，增加了寶蘭客專、鄭徐客專、海南西環、蒙西到華中煤運專線荊州至岳陽段、西成鐵路西安至江油段等投資額巨大的工程，這些工程的投資總額約為4246億元。

   目前，上述新開工項目中的寧西鐵路新增第二線已基本完成施工招標，招標額為150多億元，其他各個項目都在積極推進前期工作，預計今年將完成2000億元左右的招標任務。

   據了解，2013年，將有蒙西到華中煤運專線、石濟客專、呼和浩特到張家口鐵路等數十個項目擬安排新開工，預計招標金額為3000億元到4000億元，而實際所需的投資總額度還將更大。

   投資仍是穩增長的主角。業內專家表示，要把積極穩妥推進城鎮化作為穩投資的重要方向，搞好市政基礎設施建設，支持發展綠色能耗低建筑。要進一步做好項目儲備。加強重點水利工程、鐵路客運專線、城市軌道交通、農村電網以及城市醫療、養老等公共基礎設施領域項目的前期工作，根據經濟運行情況，適時加大政策預調力度，適時啟動項目的實施。
   作為“遭遇寒冬”的中國工程機械行業而言，近一段時間，有關工程機械行業利好的消息頻頻出現。國家發改委近來密集批復了一批基礎建設項目，而房企大量的圈地，也為后期開工準備，而這些都為工程機械行業帶來了無限的希望。

   其實在基礎設施建設方面，除了傳統的公路、鐵路、水利建設以外，我國新能源設施的建設的速度也在加快，太陽能、風能等綠色新能源產業的蓬勃發展，為利機械行業的發展帶來新的機遇。我國目前還處在城鎮化、新型工業化、國際化的關鍵階段，很多基礎設施建設都亟待完善，這同樣有利于工程機械行業的發展。